Вантажівки
- Будівельна техніка
- Самоскиди 422
- Автокрани 213
- Автовишки 173
- Бетонозмішувачі 331
- Бетононасоси 96
- Сільськогосподарська техніка
- Лісовози 101
- Комунальна/ спеціальна техніка
- Сміттєвоз 526
- Асенізатор 137
- Прибиральні машини 232
- Евакуатори 32
- Пожежні машини 107
- Навісне обладнання
- Крани-маніпулятори 458
- Гідроборти 21
- Холодильні установки 74
- Змінні кузови/ контейнери
- Кузови - фургони 186
- Тентовані кузови 152
- Кузови самоскида 157
- Ірландія 38
- Іспанія 199
- Італія 52
- Австрія 129
- Бельгія 1244
- Болгарія 9
- Велика Британія 26
- Греція 44
- Данія 156
- Китай 15
- Латвія 7
- Литва 65
- Люксембург 30
- Норвегія 135
- Нідерланди 2856
- Німеччина 2367
- Оман 5
- Польща 379
- Португалія 48
- Румунія 2
- Словенія 35
- Туреччина 1
- Угорщина 4
- Франція 379
- Фінляндія 71
- Чехія 265
- Швейцарія 64
- Швеція 97
- Японія 1
Вантажівка (вантажний автомобіль) – транспортний засіб, призначений для перевезення вантажів. Слово «вантажівка» має досить широке поняття і об'єднує в собі як тягачі, так і комерційні автомобілі, і навіть легкові кузовні версії (пікапи). Вантажівка складається з тягової частини і вантажної платформи. Розглядаємо вантажівки з невідокремлюваною вантажною платформою з повною масою від 7,5 тонн. Основну класифікацію вантажівок можна провести за вантажопідйомністю:
- легкі комерційні вантажівки з повною масою від 7.5 до 15 тонн: Renault Master, VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter;
-середньотонажні вантажівки з повною масою від 15 до 40 тонн: Volvo FL або FE, призначені для міських або регіональних перевезень;
-важкі вантажівки з повною масою від 40 до 100 тонн, призначені для важких будівництв: Volvo FMX, Renault C, IvecoTrakker;
-суперважковаговики, кар'єрні самоскиди, з повною масою від 100 до 400 тонн: БелАЗ7560, 7571, Cat 797F.
Вантажні платформи в залежності від призначення можуть бути виконані у вигляді відкритого чи закритого, тентованого, ізотермічного кузова, рефрижератора, а також самоскида. Вантажівки можуть бути обладнаними спеціальними цистернами для перевезення рідин, у тому числі небезпечних.
Колісна база вантажівок може варіюватися від 4х2 до 8х8 залежно від потужності двигуна і призначення вантажівки. Таким чином, кар'єрні або будівельні самоскиди найчастіше обладнуються колісними базами 4х4, 6х4, 6х6, 8х6.
Шасі або рама вантажівки виконується зі зносостійкого, ударостійкого металу і покривається антикорозійним або нанокерамічним покриттям.
Особливу увагу при конструюванні вантажівки приділяють передачі сили на колеса, тобто КПП і мостам. Міські моделіта моделі для розвезення вантажів вирізняються високим крутним моментом вже на низьких оборотах, що дозволяє зберігати маневреність в місті. КПП самоскидів і будівельних вантажівок проектуються з малими інтервалами між передавальними числами для використання в будь-яких умовах, наприклад, навантаженим під гірку або на бездоріжжі. Ведучі мости обладнуються як звичайними, так і колісними редукторами, що збільшують повну масу вдвічі.
Для використання на трасі або в міських умовах вантажівки оснащуються системами пасивної та активної безпеки: противідкатними системами, саморегульованими фарами. Крім того, сучасна вантажівка відповідає всім вимогам зручності для водія і ергономіки салону: від важеля перемикання передач до спального місця.
