Вид
Розвізні перевезення
Тентовані вантажівки
1002Рефрижератори вантажівки
1107Вантажівки з закритим кузовом
1663Ізотермічні вантажівки
32Бортові вантажівки/ Платформи
1767Вантажівки цистерни
864Вантажівки шасі
1374Автовози вантажівки
416Лісовози
184Для перевезення напоїв вантажівки
55Для перевезення худоби вантажівки
70Коневози
60Торгові вантажівки
190Контейнерні перевезення
Будівельна техніка
Комунальна/ Спеціальна техніка
Цікаві пропозиції

SCANIA G490 10x4 Moser 2S
Ціна за запитом
2016, 450000 км, Дизель
Швейцарія, Othmarsingen

Iveco 4x4 ML140.E25 +winter zima (CZ)CTS +SIMED
57 143 EUR
2008, 166889 км, 4х4, Дизель, 2-вісний
Чехія, Bystrany

DAF LF 45 12.220 EURO 5 EEV
6 950 EUR
2014, 479345 км, 4х2, Дизель, 2-вісний
Нідерланди, MEERKERK

DAF XD 450 FAN
Ціна за запитом
6х2, Дизель
Франція, Poitou-Charentes

MAN TGL 10.180 REGRIGERATOR BOX -20*C 11 PALLETS POWER SUPPLY 230V AIR CONDITIONING PNEUMATICS TWIN WHEELS 180HP
34 990 EUR
2017, 203800 км, Дизель
Польща, 58-309 Wałbrzych

IVECO EUROCARGO 180E25K
55 000 EUR
2012, 409000 км, 4х2, Дизель, 2-вісний
Італія, San Cipriano Piacentino

IVECO STRALIS 310
25 500 EUR
2014, 360000 км, 4х2, Дизель
Іспанія, Sevilla

IVECO EUROCARGO 160E SCARRABILE
72 500 EUR
2016, 530000 км, Дизель, 2-вісний
Італія, SAN PIETRO IN GU
Вантажівка (вантажний автомобіль) – транспортний засіб, призначений для перевезення вантажів. Слово «вантажівка» має досить широке поняття і об'єднує в собі як тягачі, так і комерційні автомобілі, і навіть легкові кузовні версії (пікапи). Вантажівка складається з тягової частини і вантажної платформи. Розглядаємо вантажівки з невідокремлюваною вантажною платформою з повною масою від 7,5 тонн. Основну класифікацію вантажівок можна провести за вантажопідйомністю:
- легкі комерційні вантажівки з повною масою від 7.5 до 15 тонн: Renault Master, VW Crafter, Mercedes-Benz Sprinter; -середньотонажні вантажівки з повною масою від 15 до 40 тонн: Volvo FL або FE, призначені для міських або регіональних перевезень; -важкі вантажівки з повною масою від 40 до 100 тонн, призначені для важких будівництв: Volvo FMX, Renault C, IvecoTrakker; -суперважковаговики, кар'єрні самоскиди, з повною масою від 100 до 400 тонн: БелАЗ7560, 7571, Cat 797F. Вантажні платформи в залежності від призначення можуть бути виконані у вигляді відкритого чи закритого, тентованого, ізотермічного кузова, рефрижератора, а також самоскида. Вантажівки можуть бути обладнаними спеціальними цистернами для перевезення рідин, у тому числі небезпечних. Колісна база вантажівок може варіюватися від 4х2 до 8х8 залежно від потужності двигуна і призначення вантажівки. Таким чином, кар'єрні або будівельні самоскиди найчастіше обладнуються колісними базами 4х4, 6х4, 6х6, 8х6. Шасі або рама вантажівки виконується зі зносостійкого, ударостійкого металу і покривається антикорозійним або нанокерамічним покриттям. Особливу увагу при конструюванні вантажівки приділяють передачі сили на колеса, тобто КПП і мостам. Міські моделіта моделі для розвезення вантажів вирізняються високим крутним моментом вже на низьких оборотах, що дозволяє зберігати маневреність в місті. КПП самоскидів і будівельних вантажівок проектуються з малими інтервалами між передавальними числами для використання в будь-яких умовах, наприклад, навантаженим під гірку або на бездоріжжі. Ведучі мости обладнуються як звичайними, так і колісними редукторами, що збільшують повну масу вдвічі. Для використання на трасі або в міських умовах вантажівки оснащуються системами пасивної та активної безпеки: противідкатними системами, саморегульованими фарами. Крім того, сучасна вантажівка відповідає всім вимогам зручності для водія і ергономіки салону: від важеля перемикання передач до спального місця.




